23 Haziran 2011 | PROJE 7. Sayı (Mayıs - Haziran 2011)

WILO’nun yapımına geçen yıl Orhanlı-Tuzla’da başladığı yeni tesisi, pompa sektöründe Avrupa’nın ilk LEED sertifikalı binası olma özelliğini taşıyor.
Dünyanın en önemli pompa sistemleri üreticilerinden biri olan WILO, inşaatına geçen yıl Orhanlı-Tuzla’da başladığı yeni tesisiyle Amerikan Yeşil Binalar Konseyi tarafından verilen LEED sertifikasını almaya hak kazanarak, sektörünün Avrupa’daki ilk Yeşil Binası oldu.

Tesiste inşaat aşamasından itibaren alan verimliliği, su verimliliği, enerji ve atmosfer, malzeme ve kaynaklar, iç mekan hava kalitesi ve yenilikçi tasarım olmak üzere altı ana kriter esas alınmış. Dokuz dönümlük arsa üzerine 8 bin metrekarelik kapalı alana sahip olan tesiste enerjiden yüzde 24, su kullanımından ise yüzde 50 tasarruf sağlanması hedefleniyor.

Aydınlık oranı yüzde 85
WILO’nun Yeşil Binası  binada çalışanların iş motivasyonunu ve enerjilerini arttıracak özellikler taşıyor. Öncelikle bina, manzara ve gün ışığından maksimum oranda yararlanabilecek şekilde tasarlanmış. Bunun için, çatıya ilave ışıklıklar yerleştirilmiş. Binadaki gün ışığı alan yaşam alanlarının aydınlık oranı yüzde 85, manzara gören yaşam alanlarının oranı ise yüzde 92.

İç mekanlarda kullanılan yapıştırıcı, boya ve kaplama gibi kimyasal maddelere bakıldığında, bu malzemelerin içeriğinde VOC (zararlı uçucu maddeler) değerinin düşük olduğu görülüyor. Böylece kısa ve uzun vadede insan sağlığına zarar verecek maddelerin solunması engelleniyor. Zemin kaplamalarında ise CRI (Carpet&Rug Institute) tarafından test edilip onaylanan GLP (Green Label Plus) halılar tercih edilmiş. 

Binanın tüm klima santrallerinde yüksek verimli filtreler kullanılıyor. Binada ASHRAE standartlarına göre yüzde 30 daha fazla taze hava sağlanıyor. Sıklıkla kullanılan toplantı odaları ve yemekhane gibi alanlarda ise çalışanlara sağlıklı bir ortam sağlamak için karbondioksit sensorleri kullanılarak hava kalitesi sürekli kontrol altında tutuluyor.
Projeye LEED sertifikası kazandıran diğer özellikler ise şöyle:

Sürdürülebilir Alanlar
Projenin inşaat çalışmalarına başlamadan önce hava/su kirliliğini önlemek ve toprak kaybının önüne geçmek için ESC Planı (Erozyon ve Sedimentasyon Kontrol) devreye alınmış. Bu kapsamda; şantiye araç giriş ve çıkışlarında araç yıkama alanı oluşturulmuş, verimli üst toprağın kaybını önlemek ve daha sonra değerlendirmek için toprak tek bir bölgede toplanmış. Yağmurla birlikte toprağın şantiye dışına çıkmasına engel olmak içinse şantiye etrafı, geotekstil malzemeyle çevrelenmiş. Çökelti havuzu oluşturularak rogar kapaklarında özel önlemler alınmış ve suyun yağmur kanallarına filtre edilerek geçişi sağlanmış. Projede ısı alan etkisini minimize etmek için de tedbir alınmış. Bu tedbirlerden en önemlileri ise sahaiçi araç yollarında asfalt yerine beton uygulanması, otoparklarda delikli taşlar kullanılarak yeşil alanların arttırılması. Bu uygulamalar, peyzaj alanlarında ısı adası etkisinde yüzde 87 oranında azalma sağlamış. Çatıda kullanılan, yansıtıcı etkisi yüksek TPO membranlar da yine ısı alanı etkisini yüzde 76 oranında düşürmüş.

Su Tüketimi
Projede, mümkün olduğunca az su tüketen çalı, yer örtücü bitkiler ve suya fazla ihtiyaç duymayan çeşitli çim türleri tercih edilmiş. Sulama sistemi olarak “damlama”nın kullanıldığı peyzaj alanlarında nem ölçer cihazı da sisteme dahil edildiği için sulama sistemi daha da verimli hale gelmiş. Tesiste uygulanan bu yöntemlerle peyzaj alanlarında yüzde 50 enerji tasarrufu sağlanmış. Bina içi su tüketimine bakıldığında ise ıslak hacimlerde düşük debili klozetler, susuz pisuvarlar ve sensorlu bataryalar sayesinde yine yüzde 50 tasarruf sağlandığı gözleniyor.

Geridönüşüm
Kaynakların ve çevrenin korunması amacıyla yapılan atık yönetimi uygulamaları inşaat sürecinde başlamış. Şantiyeden çıkan atıklar, sahanın belli bir alanında biriktirilerek atık değerlendirme firmalarına gönderilmiş. Bu kontrollü çalışma planıyla, inşaat sırasında oluşan atığın yüzde 93’ünün yeniden değerlendirilmesi sağlanmış. Projenin en önemli noktalarından biri de, yapımdaki inşaat maliyetinin yüzde 30’unun geridönüştürülmüş malzemelerden oluşması. Bu sayede, doğal kaynakların korunmasına da önemli bir katkı sağlanıyor. Yerel ekonomiyi desteklemek ve yakıt tüketiminden kaynaklanan çevre kirliliğini önlemek içinse maliyetin yüzde 59’unda yerel malzemeler tercih edilmiş.

Karbon Salımı
Tesis, sanayi bölgesinde bulunduğu için toplu taşıma ulaşımına yakın değil ancak bireysel otomobil kullanmaktan kaynaklanan karbon salımını minimize etmek için personel servisleri kullanılıyor. Ayrıca, binada bulunan bisiklet park alanlarıyla, evi tesise yakın olan bina kullanıcıları için bisiklet kullanımı teşvik ediliyor. Bu uygulamaların yanı sıra, bireysel otomobil kullanımının çevreye verdiği zararı en azından azaltabilmek amacıyla düşük emisyonlu, yüksek yakıt verimli araçların kullanımı ve paylaşımlı araç kullanımı özendiriliyor.